德國留學之交通購票常識

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2018-05-07 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者： 新通小編 閱讀量：手機閱讀

摘要

德國是一個陸上交通十分發(fā)達的國家，公路、鐵路網(wǎng)幾乎覆蓋了整個國土。對于剛來到歐洲學習的小伙伴，在課余時間游歷探索一下德國是個不錯的選擇。今天就來跟大家分享幾個德國鐵路和公交的購票常識，希望能夠幫到大家。

如何購買德國鐵路的車票

網(wǎng)絡(luò)購票可以在德鐵的網(wǎng)站上www.bahn.de進行購買。需要進行的步驟如下：1.進行登陸(sich einloggen)。如果沒有賬戶則需要創(chuàng)建賬戶(sich erstmalig anmelden)。2. 完成第一步之后就要綁定自己的信用卡(Kreditkarte hinterlegen)，這一步時，大家需要輸入自己的信用卡號碼和有效期就能完成綁定。(Kreditkartennummer und die Gültigkeit eingeben )。3. 綁定完成后，回到主頁進行選票。選票的過程中我們需要分別輸入出發(fā)地(Abreiseort)、目的地(Zielort)、出發(fā)時間(Abfahrt)和返回時間(Rückfahrt)，就可查找相應(yīng)的班次和車票了。

德國乘坐火車時省錢的小妙招

接下來告訴你們在德國乘坐火車時省錢的小妙招。首先我們要區(qū)分德鐵的幾類火車、車票和座位。常坐的德國火車主要是三種：

1. RB(Regionalbahn)，RE，IRE

2. IC(Intercity)

3. ICE(Intercityexpress)。

其中RB，RE和IRE統(tǒng)稱為區(qū)域列車，屬于德國鐵路的短程火車(Nahverkehrszug)，一般只在一個聯(lián)邦州內(nèi)運行，或跨越兩個聯(lián)邦州。例如在巴伐利亞和巴登符騰堡之間往返的話可以乘IRE，相當于輻射了整個南德地區(qū)。當然也有專門為游客設(shè)置的觀光車次，可以跨越多個聯(lián)邦州，例如貫穿整個中萊茵河地區(qū)的“中萊茵線”(Mittelrheinbahn)。其余兩種屬于遠程鐵路(Fernverkehrszug)，其中搭乘ICE甚至可以到達周邊國家如法國、捷克等，ICE也是三種列車之中速度最快的，其實就相當于德國的高鐵了(Hochgeschwindigkeitszug)。

而德國鐵路的車票則主要分為三種：

1. 靈活價格(Flexpreis)

2. 特價優(yōu)惠(Sparpreis)

3. 其他特價票(Andere Sonderangebote)

其中Flexpreis最貴，相當于德國鐵路的全價票，購買時只需確定使用日期和目的地、出發(fā)地。在使用日期內(nèi)可以乘坐任何班次的列車前往目的地。而Sparpreis的訂票規(guī)定則是越早訂越便宜，但缺點是一張票只能搭乘固定的一趟列車。當然，德國鐵路公司還有一些特別的車票，某種情況優(yōu)先使用這些車票可能更為便宜。其中比較常見的就是全德票(Quer-durchs-Land-Ticket)，周末票(Schönes-Wochenende-Ticket)以及州票(Länder-Tickets)。

它們都各有各的好處，也各有各的奇葩之處。比如Quer-durchs-Land-Ticket可以在一天之內(nèi)花44歐元在全德國境內(nèi)乘坐任何班次、任何數(shù)量的火車。但是你只能乘坐Nahverkehr，也就是各種RB、IRE、RE。剛才說了，這三種車一般都不跨州，這也意味著大家可能多次換乘才能到達比較遠的地方。但是中間的換乘時間(Umsteigezeit)就是比較讓人郁悶的因素了。我在慕尼黑學習時，曾經(jīng)買過全德票去東德的萊比錫。當時中間需要換乘三次，每次的Umsteigezeit都是三分鐘，而且還是例如從三號站臺(Gleis Drei)換到25號這種，當時真心腿都要跑斷了。Schönes-Wochenende-Ticket直譯呢叫做“美好的周末票”，但筆者自己買了這種票之后，周末從來沒美好過。和全德票一樣，周末票可以覆蓋德國全境，但也只能乘坐短途列車。但優(yōu)勢在于它的有效期為周六日兩天，且票價略微便宜，為40歐元。但RB的缺點去過德國的人都懂的，最慢，最經(jīng)常晚點，最擁擠。我曾經(jīng)周末兩天連著往返慕尼黑和在巴登符騰堡州的打折村Metzingen購物。使用周末票的結(jié)果就是明明就在慕尼黑不遠處的一個城市，卻要花費兩個半小時，兩天都是十一點半夜里才提著大包小包回到慕尼黑的家。等圣誕節(jié)打折再去Metzingen時為了保證購物的愉悅，花錢要花的爽快。我就果斷選擇IC了。當然這兩種票也有討喜的地方，最大的賣點就在于比較適合團組出行。例如兩個人出行，則購買一張周末票即可，第二個人再交四歐元(Ab 4 Euro Aufschlag pro Person)，最大人數(shù)不超過五人。

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德國鐵路的座位

最后我們說一下德國鐵路的座位，座位主要分為三種，一等座(erste Klasse)，二等座(zweite Klasse)和自行車座位(Sitz mit Fahrrad)。當然對于廣大的中國同胞們當然要選擇經(jīng)濟實惠的二等座了。但這里要提醒的是，大家如果團組出行需要坐在一起的話，則需要進行預訂(reservieren)，預定的話就是要單獨收取費用了。另外，在登上列車之后，如果發(fā)現(xiàn)座位上方的行李架上指示燈亮起，并顯示出起點和終點的話表明這個座位就是被預定的了，大家可不要一屁股坐上去，否則來個德國老太太跟你吵架，德語可說不過人家。

知道這些基本知識后，大家就可以開始選票啦。當然，我個人是會盡早訂票、選擇二等座，然后上車再跟人搶座的屌絲。所以應(yīng)該是最省錢的一類了。當然，如果大家經(jīng)常坐德鐵出行的話不妨購買它的火車優(yōu)惠卡(Bahn Card)，其中按照打折力度分為25，50，100三檔，每檔又分為一等座、二等座兩類。在一定的有效期內(nèi)購買的每張車票都可以享受優(yōu)惠。如果是經(jīng)常出游的話可是必備大殺器。使用也很簡單，大家只需在購票時候在網(wǎng)上或者售票機上勾選相應(yīng)的優(yōu)惠卡，然后計算車票價格時就會記入優(yōu)惠了。在火車上售票員查票時，也要將優(yōu)惠卡和車票(Bahn Card und Tickets vorlegen)一起出示給查票員(Kontrolleur)。

德國的公交車票

相對于德國鐵路復雜的售票系統(tǒng)，公交車票的種類要相對簡單一些。例如我們以慕尼黑的公交車票為例，一共大致分為三種：

1. Tickets für einzelne Fahrten 單程票

2. Tageskarten 天票

3. Angebote für Vielfahrer 多次出行人士票。

首先就是單程票：其中又有兩小類，分別是Einzelfahrkarte，這是真正意義上的單程票。大家在自動售票機上輸入起點和終點，然后在進站之前打孔(entwerten)，坐完車以后把它扔掉就得了。比較令人頭疼的是第二種Streifenkarte-分次票。你如果買的是一張Streifenkarte，機器會打印出來一個長紙條，這個紙條上會有很多的格子。你要根據(jù)你的年齡和坐的路程來進行打孔，例如慕尼黑的規(guī)定是21歲以上，每橫跨一個區(qū)打兩個孔(2 Streifen pro Person und Zone)。而對于15-20歲的青少年則是一個區(qū)一人每次一孔。如果你要是少打了一個孔，那上車被查票員發(fā)現(xiàn)了就視作逃票(Schwarzfahren)，一樣也是罰款60歐。而且貌似各個城市和聯(lián)邦州關(guān)于Streifenkarte的規(guī)定還不盡相同。反正就我個人而言，雖然Streifenkarte確實便宜，我還是一般避免買這種票的。然后就是第二類Tageskarten天票，其中有單天有效的，也有三天、一周甚至一個月的。大家在售票機上選擇自己合適的有效期還有圈數(shù)(環(huán)路)就可以買票。但要注意的是，如果你只在慕尼黑市區(qū)混的話，就不要沒事選個四圈的，否則價格可是要上漲一倍的。最后就是多次出行票了。多次出行票的好處就是可以給別人用，此外對于60歲以上的老年人、只在9點高峰之后出行的人都是有相應(yīng)優(yōu)惠的。

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