但是現(xiàn)在這個(gè)漏洞已經(jīng)徹底被補(bǔ)上了，自6月25日起，加拿大邊境局已經(jīng)開始全面收集陸路和航空進(jìn)出境旅客的基本信息。
根據(jù)CICNEWS報(bào)道，自6月25日起，加拿大邊境局已經(jīng)開始收集陸路和航空進(jìn)出境旅客的基本信息。
加拿大聯(lián)邦政府于去年年底通過一項(xiàng)C-21法案，對(duì)《海關(guān)法》（Customs Act）進(jìn)行修改。
根據(jù)該法案，加拿大邊境局CBSA有權(quán)收集所有離境人員的基本信息，包括姓名、國(guó)籍、出生日期、性別、離境時(shí)間和地點(diǎn)等。
今年5月11日，加拿大政府在官網(wǎng)更新2020機(jī)場(chǎng)新規(guī)，將通過乘客名單直接從航空公司收集基本出入境信息，通過無(wú)線射頻技術(shù)收集信息且不會(huì)與美國(guó)共享信息。
通過封閉個(gè)人旅行歷史，增強(qiáng)邊境安檢的能力使CBSA能夠?qū)⒕性谖粗母唢L(fēng)險(xiǎn)旅客身上。對(duì)旅客來說，基本信息的收集和交換是悄無(wú)聲息的，不會(huì)影響任何旅行者的旅行體驗(yàn)。
采用指紋收集信息的方式其中包括：姓名、性別、出生日期、國(guó)籍、證件類型、證件號(hào)碼及辦理證件的國(guó)家。邊境新規(guī)除了目前在入境口岸收集的旅行者信息之外，還將收集入境日期和時(shí)間以及旅行者進(jìn)入的港口，并創(chuàng)建出境記錄。
加拿大CICNEWS移民網(wǎng)7月3日稱，加拿大邊境局CBSA現(xiàn)在已經(jīng)開始收集航空旅客的個(gè)人基本資料。
自6月25日起，商業(yè)航空承運(yùn)人必須向加拿大邊境局CBSA提供每位乘坐飛機(jī)離境旅客和機(jī)組人員的電子旅客艙單（electronic passenger manifests ）。這是現(xiàn)有“出入境計(jì)劃”（Entry/Exit Initiative）程序的擴(kuò)展，該程序記錄旅客進(jìn)出加拿大的記錄，并用于驗(yàn)證完整的旅行歷史記錄。
預(yù)計(jì)航空公司將在2021年6月之前完全執(zhí)行該計(jì)劃。
CBSA表示，通過“出入境計(jì)劃”從航空旅行收集的離境信息不會(huì)與美國(guó)定期共享，預(yù)計(jì)也不會(huì)造成邊境延誤。
與加拿大的國(guó)際合作伙伴，例如美國(guó)，澳大利亞，新西蘭和歐盟，也正在實(shí)施離境系統(tǒng)。
CBSA可以通過“出入境計(jì)劃”將旅客信息發(fā)送給加拿大移民局（IRCC），以核實(shí)申請(qǐng)移民在加拿大停留了多少天。
外國(guó)公民在加拿大停留時(shí)間會(huì)影響移民文件的申請(qǐng)，例如工作簽證和學(xué)習(xí)簽證，旅游訪客簽證，永久居留權(quán)和公民身份。
出入境信息同時(shí)也是邊境人員執(zhí)行任務(wù)時(shí)可以查閱的其他信息來源，包括執(zhí)行新冠病毒旅行限制。
CBSA發(fā)言人稱，自2019年7月11日以來，加拿大和美國(guó)一直在交換有關(guān)陸路邊境所有旅行者的信息。他們使用旅行者進(jìn)入一個(gè)國(guó)家的入境記錄來確定從另一個(gè)國(guó)家的出境記錄。
如果加拿大邊境局發(fā)現(xiàn)旅客撒謊自己在加拿大或國(guó)外停留時(shí)間而錯(cuò)誤表達(dá)自己的身份，后果非常嚴(yán)重，CBSA可能會(huì)視乎情況做出處罰，不但會(huì)被驅(qū)逐出境，甚至可能會(huì)附上刑事責(zé)任。
長(zhǎng)期以來，有不少華人通過美國(guó)回中國(guó)，或通過美國(guó)入境加拿大的方式隱瞞實(shí)際在加拿大居住時(shí)間來騙取保留加拿大身份的方式，基本上行不通了。
